Glad for SVs flyavgiftsforslag
SV har i likhet med Framtiden i våre hender foreslått en avgift på flyreiser i Sør-Norge. Avgiften skal brukes til jernbane.
Av Gunnell Sandanger Artikkelen er mer enn to år gammel. Ting kan ha endret seg.
SV har i likhet med Framtiden i våre hender foreslått en avgift på flyreiser i Sør-Norge. Avgiften skal brukes til jernbane.
– Forslaget fra SV om en avgift på 100 kr på flyreiser i Sør-Norge øremerket til jernbaneinvesteringer er godt klimanytt, mener Arild Hermstad leder i Framtiden i våre hender. – Vi forventer at alle partiene i klimaforliket, også Ap og H støtter forslaget, uttaler Hermstad. Klimakur som er utarbeidet på oppdrag fra Miljøverndepartementet inneholder også forslag om høyere avgifter på klimaskadelig virksomhet.
– Vi er på flytoppen i Europa; nordmenn flyr tre ganger så ofte med innenriksfly som nummer to på lista, spanjolene, og fire ganger så ofte som svenskene!
Lille Norge har nå tre av de 20 mest trafikkerte flyrutene i Europa: Oslo - Trondheim (10. plass), Oslo - Bergen (14. plass) og Oslo - Stavanger (19. plass). Selv når man sammenligner totale passasjertall, ser man at det bare er fem land i Europa som har flere innenriks flypassasjerer enn Norge.
Den foreslåtte avgiften vil bidra til å kutte klimagassutslippene fra fly. Sektoren slipper i dag unna en rekke avgifter, og nyter godt av særordninger som tax free og null avgifter til utlandet. Flytrafikken må derfor betale langt mer for sine utslipp, og en slik avgift vil også bidra til den nødvendige omleggingen til et mer klimavennlig samfunn.
– Flyselskapene bør jobbe for at de kan gjøre som Air France i Frankrike: Tilby passasjerene sine komfortable reiser i høyhastighetstog fra hovedstaden og til de største byene i landet, sier Hermstad.
Bli med på tidenes klimadugnad!
Vis hva du gjør for klimaet og krev en tøffere klimapolitikk.
Bli med!Liker du arbeidet Framtiden i våre hender gjør? Vi finnes bare på grunn av den økonomiske støtten fra de over 40 000 medlemmene våre. Desto flere som støtter arbeidet vårt, jo større påvirkningskraft har vi også i møte med myndigheter, politikere og næringsliv. Bli medlem i dag!