Høyhastighetstog - Transport

Fergefri E39 er uansvarlig klimapolitkk

Detaljer: 08.03.13; Skrevet av Marit Kristine Vea

Regjeringens storsatsing på E39 henger ikke sammen med en ansvarlig klimapolitikk og kommer til å føre til større utslipp, sier leder Arild Hermstad i Framtiden i våre hender.

Krever klimavennlig transportplan

Detaljer: 24.01.13; Skrevet av Marit Kristine Vea

54 organisasjoner og tre fylkesordførere går sammen og krever at regjeringen tar klimaforliket på alvor. Den kommende transportplanen må føre til reduserte utslipp av klimagasser fra transportsektoren.

Luftfartens tvilsomme påstander

Detaljer: 18.01.13; Skrevet av Arild Hermstad

Selv liker luftfarten å presentere seg som en del av løsningen på klimaproblemet. Det er den ikke. Jeg har gått igjennom noen velbrukte påstander.

Skuffet over Arnstad

Detaljer: 27.12.12; Skrevet av Marit Kristine Vea

Framtiden i våre hender reagerer kraftig på at samferdselsminister Marit Arnstad vil droppe satsingen på lyntog for å prioritere jernbanenettet rundt storbyene.

Det haster for jernbanen

Detaljer: 10.12.12; Skrevet av Arild Hermstad, Silje Lundberg og Lars Haltbrekken

I år er det femti år siden Norge fullførte sitt siste store jernbaneprosjekt. Nå haster det med å komme i gang igjen og bygge neste generasjons banenett, skriver Framtiden i våre hender, Naturvernforbundet og Natur og ungdom i en felles kronikk.

InterCity må bygges for høyhastighet

Detaljer: 06.12.12; Skrevet av Marit Kristine Vea

Framtiden i våre hender reagerer på at regjeringen nå åpner for å senke hastigheten på InterCity-trianglet. – Det er alvorlig at ambisjonene for jernbanen hele tiden senkes, sier leder Arild Hermstad.

Vi trenger en jernbaneplan

- Vi må bygge et samfunn uten klimagassutslipp, mener Framtiden i våre hender. (Foto: NSB / Rolf M Sørensen)

Detaljer: 03.12.12; Skrevet av Marit Kristine Vea

Framtiden i våre hender, Naturvernforbundet og For jernbane krever videre planlegging av høyhastighetsbaner i Sør-Norge.

Drømmerier om Bergensbanen

Detaljer: 23.11.12; Skrevet av Marit Kristine Vea

Det trengs nye spor mellom Bergen og Oslo for å skape et konkurransdyktig tilbud for folk og transportører, mener Framtiden i våre hender.

Feil om Bergensbanen

Detaljer: 16.11.12; Skrevet av Marit Kristine Vea

Nye baner er løsningen mellom Bergen og Oslo, mener Framtiden i våre hender.

Toget taper for flyet

Detaljer: 06.11.12; Skrevet av Guri Tajet

Framtiden i våre hender ber politikerne bygge raskere jernbane framfor stadige flyplassutvidelser.

Stiller klimakrav til samferdselsministeren

Detaljer: 18.10.12; Skrevet av Marit Kristine Vea

Miljøbevegelsen har møtt samferdselsminister Marit Arnstad med felles krav om klimakutt i transportsektoren.

Side 1 av 7

Start
Forrige
1
2
3
4
5
6
7
Neste
Siste

Fra vei til bane

Framtiden i våre hender arbeider for:

Bygging av høyhastighetsbaner mellom de store byene i Sør-Norge.
Opprustning av infrastrukturen på dagens jernbane slik at den kan kobles sammen med nye, kommende høyhastighetsbaner.
Gå inn for at jernbane Narvik-Tromsø utredes.
At godstransporten flyttes fra vei til skinner.
Reduksjon i transportomfanget, samtidig som det blir lønnsomt å velge den mest miljøvennlige transportformen.
Stans i all kapasitetsutvidelse for norsk flytrafikk.
Økte avgifter på flyreiser, spesielt på strekninger hvor tog er et alternativ.
Bygging av flere sykkelveier og bedre kollektivtrafikk for å redusere biltrafikken i byene.
Å erstatte dagens personbiler drevet på forbrenningsmotor med energieffektive transportmidler basert på fornybar og klimavennlig energi.