Meninger - Klima

Klima

Gang på gang blir det hevdet at det blir industridød i Norge hvis to tredeler av klimakuttene skal tas innenlands. Slik lykkes motstanderne av klimakutt å spre en myte om at Norge har satt seg ambisiøse klimamål.
Flytrafikkens klimagassutslipp har økt kraftig, og de teknologiske forbedringene spises opp av en kraftig trafikkvekst. Utvidelsen av de store flyplassene undergraver nødvendig satsing på moderne og raske tog.
2010 ble sannsynligvis klodens varmeste år noensinne. Men regjeringen fortsetter å dementere klimatrusselen. Nå er det samferdselsministerens tur. Magnhild Meltveit Kleppa gir grønt lys for utbygging av ny terminal på Norges hovedflyplass. Hun vil sikre en videre vekst på Gardermoen.
Gjenværende fossile ressurser bør i all hovedsak tas opp av fattige land, som virkelig trenger inntektene.
For noen uker siden meldte VG at salget av frivillige klimakvoter stuper. Overskriften tilslører det gledelige faktum at norske bedrifter og institusjoner kjøper flere slike kvoter enn før. Etter at kvotesalget til privatpersoner fikk et stort oppsving i 2007, har interessen sunket.

Flere artikler …

Side 1 av 4

Start
Forrige
1

Klimarettferdighet

Framtiden i våre hender arbeider for:

  • At Norge går foran i arbeidet for å sikre forpliktende avtaler som garanterer massive overføringer fra rike til fattige land for å betale vår klimagjeld.
  • Fordeling av forpliktelser og rettigheter som innebærer at rike lands utslipp må reduseres mest, mens enkelte fattige land kan øke sine utslipp.
  • En rettferdig fordeling av utslippsrettigheter som innebærer at alle mennesker i verden kan slippe ut maksimalt ett tonn CO2 i snitt i 2050.
annonser:
Hjelp oss med dine forslag og ideer
Vi setter pris på innspill fra nettbrukerne våre. Har du en idé eller et forslag som kan forbedre nettsidene våre eller til saker som Framtiden i våre hender burde arbeide med, så del dem gjerne med oss. Fyll ut skjemaet under.