I april 2006 startet Framtiden i våre hender prosjektet ”Mitt klima”. Målet med prosjektet var tredelt: Det ene var å informere om flytrafikkens konsekvenser. Det andre å fokusere på at det er de rike landene som er ansvarlige for mestepartene av klimagassutslippene, mens det er folk i fattige land som i høyest grad merker konsekvensene. For det tredje ønsket vi å tilby folk muligheten til å kompensere for sine utslipp og dermed bidra til overgangen til fornybar energi i utviklingsland.

Vi samarbeider med den sveitsiske ideelle stiftelsen myclimate, som utvikler klimaprosjektene vi tilbyr. myclimate finnes også i Canada drevet av Unisféra gjennom dets prosjekt Planetair , i Østerrike drevet av Østerrikes økologiske institutt , og i USA drevet av Sustainable Travel International.
 
Om klimabilletter
Prisen du betaler for en klimabillett er det det koster å veie opp for utslippene fra flyturen din et annet sted. Fattige landsbyer får for eksempel strøm fra biomasse istedenfor fra en dieselgenerator. Det beste for klimaet er å ikke fly, men Mitt Klima er ment som et tilbud for folk som vil gjøre noe når de først flyr – inntil politikerne får på plass obligatoriske avgifter som bremser flytrafikken.

Resultater
Prosjektet Mitt Klima har gitt hundrevis av medieoppslag, og bidratt til at langt flere kjenner til de negative klimakonsekvensene knyttet til flytrafikk. Vi tror at økt bevissthet er tvingende nødvendig for å få på plass de tøffe politiske vedtakene som sørger for reelle utslippskutt. I 2007 ble det solgt frivillige klimakvoter for litt over 2 millioner kroner, og det vil bidra til utslippsreduksjoner på over 10 000 tonn CO2-ekvivalenter.

Utvidet ordning
I februar 2008 utvidet vi ordningen slik at folk også kan regne ut utslippene knyttet til bil- og boligforbruket sitt – og kompensere for utslippet.

Best i test 
I en studie gjennomført av Tufts Climate Initiative er Mitt klima rangert som en av de fire beste tilbyderne av frivillige utslippsreduksjoner.

Besøk også Mitt Klimas nettside - www.mittklima.no