Kontakt oss | Personvern | Om nettsidene | RSS

Forsiden Velkommen
- Velkommen til oss
  
  Framtiden i våre hender arbeider for rettferdig fordeling av jordens ressurser. Vi mener hensynet til natur og klima er viktigere enn vekst i forbruk og økonomi.
Aktuelt Siste nytt
Våre saker Vi arbeider med
Gjør noe Bli aktiv
Publikasjoner Fra video til fakta
Om oss Hvem, hva, hvordan
Bli medlem Støtt oss

Økologisk mat og produksjon til vurdering

Mattilsynet vil ha en helhetsvurdering av økologisk mat og produksjon. Framtiden i våre hender reagerer blant annet på at de som skal gjøre jobben langt på vei har forhåndskonkludert.

Norge som lavutslippssamfunn

Til høsten kommer Klimameldingen som skal vise hvordan Norge kan redusere sine utslipp basert på anbefalingene som kom i klimakur. Framtiden i våre hender jobber for at vi raskest mulig skal begynne arbeidet med å bygge en infrastruktur som kan skape et lavutslippssamfunn.

Bærekraftsstrategi med forbedringspotensiale

Regjeringens bærekraftsstrategi skal revideres, og Framtiden i våre hender har sammen med ForUM for utvikling og miljø kommet med anbefalinger. Den har stort forbedringspotensiale.

Mer til solenergi i sør

Framtiden i våre hender har gitt innspill til Statsbudsjettet for 2012. Vi foreslår å øremerke 200 millioner til elektrifisering av landsbygda i utviklingsland ved hjelp av solenergi, og 200 millioner til utbygging av solenergiparker som kan forsyne industri og sentrale strøk med elektrisitet.

Enova-støtten må kraftig opp

Framtiden i våre hender har gitt innspill til Statsbudsjettet for 2012. Vi foreslår en kraftig økning i Enovas rammebudsjett og støtte til den enkelte husholdning.

Utsett økt biodrivstoff

Høringskommentar til "Innføring av nye krav for drivstoff og biodrivstoff" fra Klima- og forurensingsdirektoratet fra Framtiden i våre hender.

CO2-avgiften må bestå i luftfarten!

Mektige lobbykrefter i luftfartsbransjen må ikke få gjennomslag for at dagens CO₂-avgift innenlands på flydrivstoff skal fjernes. Det skriver Framtiden i våre hender i en høringsuttalelse til Miljøverndepartementet. Høringen gjelder det nye EU-direktivet som skal inkludere luftfarten i kvotesystemet.