Meninger - Samferdsel Høyhastighetstog sparer liv
Nei til lyntog, sier konsernsjef Helge Leiro Baastad i Gjensidige Forsikring (Aftenposten 10.3). Han vil heller bruke milliardene til trafikksikkerhet.

Av: Guri Tajet

Baastad har rett i at trafikksikkerhet ikke er hovedhensikten med høyhastighetstog, men de vil opplagt gi en kraftig overgang fra vei til tog. Det gir tryggere reiser med færre ulykker.
Lyntogene er også sikrere enn konvensjonelle tog. Banene bygges uten planoverganger og med effektive gjerder. Det bidrar til noe oppsiktsvekkende: Lyntogene i Japan (fra 1964) og i Frankrike (fra 1981) har produsert milliarder av personkilometer med høy hastighet, uten én eneste dødsulykke.

Fra vei til bane

Framtiden i våre hender arbeider for:

  • Bygging av høyhastighetsbaner mellom de store byene i Sør-Norge.
  • Opprustning av infrastrukturen på dagens jernbane slik at den kan kobles sammen med nye, kommende høyhastighetsbaner.
  • Gå inn for at jernbane Narvik-Tromsø utredes.
  • At godstransporten flyttes fra vei til skinner.
  • Reduksjon i transportomfanget, samtidig som det blir lønnsomt å velge den mest miljøvennlige transportformen.
  • Stans i all kapasitetsutvidelse for norsk flytrafikk.
  • Økte avgifter på flyreiser, spesielt på strekninger hvor tog er et alternativ.
  • Bygging av flere sykkelveier og bedre kollektivtrafikk for å redusere biltrafikken i byene.
  • Å erstatte dagens personbiler drevet på forbrenningsmotor med energieffektive transportmidler basert på fornybar og klimavennlig energi.
annonser:
Hjelp oss med dine forslag og ideer
Vi setter pris på innspill fra nettbrukerne våre. Har du en idé eller et forslag som kan forbedre nettsidene våre eller til saker som Framtiden i våre hender burde arbeide med, så del dem gjerne med oss. Fyll ut skjemaet under.