Aktuelt - Høyhastighetstog Sammen for høyhastighetstog
– En svart dag for miljøet, sa Arild Hermstad da det ble klart at Gardermoen skal bygges ut. Nå har også Naturvernforbundet kastet seg inn i kampen mot utbygging. Kravet er at politikerne heller må satse på høyhastighetstog.

arild-togArild Hermstad vil heller ha tog enn fly. (Foto: Lillian Andersen)

19. januar vedtok konsernstyret i Avinor at Oslo lufthavn, Gardermoen, skal bygges ut. Målet er at kapasiteten på flyplassen skal økes fra 19 millioner årlige passasjerer til 35 millioner.

Arild Hermstad, leder i Framtiden i våre hender, var da raskt på banen og kritiserte utbyggingen.

– Dette er en svart dag for miljøet. Det ser ut til at myndighetene ser helt bort fra klimaforpliktelsene sine som er å kutte klimagassutslippene med 30 prosent innen 2020, sa Hermstad til blant andre E24.

Hermstad har også tatt opp temaet på sin blogg.

Framtiden i våre hender mener norske politikere i stedet for å bygge ut flyplassene burde satse på høyhastighetstog.

– Hvis vi skal nå våre klimamål, må politikerne tørre å gjøre noen drastiske valg. Det er ikke umulig at vi kunne sett en nedgang fra dagens 19 millioner flypassasjerer, til cirka 12 millioner, hvis vi hadde fått bygd høyhastighetsbaner fra Oslo til Trøndelag, Vestlandet og Sørlandet, samt en sammenkobling med Sverige til Stockholm, Göteborg og København, sier Hermstad.

De siste dagene har også Naturvernforbundet kommet på banen med krav om at det satses på høyhastighetstog.

– Jeg er redd for at dersom man bruker så mange milliarder på Gardermoen, så vil Avinor være avhengig av trafikkvekst for å dekke inn investeringskostnadene. Vi frykter at det vil gjøre det vanskeligere å satse på alternative transportløsninger, sier Holger Schlaupitz i Naturvernforbundet til Dagsavisen.

Stortingsflertallet har allerede satt i gang en utredning av høyhastighetstog i Norge, og Framtiden i våre hender håper at denne vil utredningen vil et skritt på veien mot realisering av høyhastighetstog.

Fra vei til bane

Framtiden i våre hender arbeider for:

  • Bygging av høyhastighetsbaner mellom de store byene i Sør-Norge.
  • Opprustning av infrastrukturen på dagens jernbane slik at den kan kobles sammen med nye, kommende høyhastighetsbaner.
  • Gå inn for at jernbane Narvik-Tromsø utredes.
  • At godstransporten flyttes fra vei til skinner.
  • Reduksjon i transportomfanget, samtidig som det blir lønnsomt å velge den mest miljøvennlige transportformen.
  • Stans i all kapasitetsutvidelse for norsk flytrafikk.
  • Økte avgifter på flyreiser, spesielt på strekninger hvor tog er et alternativ.
  • Bygging av flere sykkelveier og bedre kollektivtrafikk for å redusere biltrafikken i byene.
  • Å erstatte dagens personbiler drevet på forbrenningsmotor med energieffektive transportmidler basert på fornybar og klimavennlig energi.
annonser:

Få siste nytt på e-post

Hold deg oppdatert om hva Framtiden i våre hender arbeider med. Meld deg på vårt nyhetsbrev.



Hjelp oss med dine forslag og ideer
Vi setter pris på innspill fra nettbrukerne våre. Har du en idé eller et forslag som kan forbedre nettsidene våre eller til saker som Framtiden i våre hender burde arbeide med, så del dem gjerne med oss. Fyll ut skjemaet under.