Til FNs toppmøte i København i desember i fjor kom en topp-tung delegasjon eksperter og  politikere med tog hele veien fra Kyoto i Japan.  

Under et av Al Gores flere besøk i Norge – ble den tidligere amerikanske visepresidenten politisk korrekt kjørt i elbil de siste milene til hallen hvor et tettpakket publikum ventet på den nobelprisbelønnede klimakommunikatoren.

Erik Dammann (79),  miljøveteran, forfatter og grunnlegger av Framtiden i våre hender sørget også for grønn transport, da han i sommer reise til Protestfestivalen i Kristiansand for å motta Erik Byes minnepris. Han og kona Ragnhild rodde fra Oslo til sørlandsbyen, en tur de også har gjort flere ganger tidligere.

Til årets store folkefest mot oljeboring i Lofoten er det tog og båt som gjelder. Et stort antall festivaldeltakere som er ventet til Kabelvåg de tre dagene arrangementet varer har blinket seg ut nordlandsbanen og hurtigbåt som transportmiddel.

Den ti timer lange togreisen fra Trondheim til Bodø er en undervurdert reisestrekning på skinner. Dette er sloswtrain i ordets bokstavelige betydnig. For tognostalgikere av alle slag må infrastrukturen og togsettet være et litt av et funn. Nærmere et levende jernbanemuseum er det vanskeligere å komme.

Vognene som alle er 40 til 50 år gamle er pietetsfullt pusset opp, utenfor de store vinduene i den klassiske spisevognen passerer praktfullt norsk landskap i et utall av variasjoner. Blinkende fjorder, ville fossestryk, nakent snaufjell, grønt og frodig kulturlandskap. Dette er en heldags, rullende ,visuell Norges-forestilling som setter en hver 3d-framvisning komplett i skyggen. At flasken med Munkholm som høflig serveres er iskald med friskt dugg på glasset skader heller ikke.

Men fort går det ikke.  Nordlandsbanen er tog slik vi husker det fra midten av det tjuende århundre. Ikke tog slik det for det meste bygges i mange land. Det vet nok NSB og Jernbaneverket. Men togturister og folk på vei til folkefest mot oljeboring i Lofoten nyter hver kilometer av turen. Det får ikke hjelpe at hverdagens transport ikke alltid er like grønn for de fleste av oss. Vi skal på miljøfestival. Hva kan slå et gammeldags, norsk saktetog.
Tuuut Her kommer vi … Raggsokken neste stasjon…

Ps. Som kjent går det ikke tog hele veien til Lofoten.  Ved Nordlandsbanens endepunkt i Bodø, entrer denne reporter en bensindrevet leiebil, noen tar fly for å rekke fram i tide, mens flertallet bruker hurtigbåt den siste etappen til Svolvær.

Av ARNE STORRØNNIGEN
twitter.com/arnestor

Fakta:

Folkefest mot oljeboring arrangeres av Folkeaksjonen oljefritt Lofoten, Vesterålen og Senja i samarbeid med Norges Kystfiskarlag, Nordland fylkesfiskarlag, Norges Naturvernforbund, Natur og Ungdom, Stormberg, AUF, KrFU, Rød Ungdom, Unge Venstre, Grønn Ungdom, Sosialistisk Ungdom, Senterungdommen, Bellona, Naturviterne, Miljøagentene, Framtiden i våre hender, Greenpeace, WWF, Latin-Amerikagruppene, Changemaker Spire, Norsk klimanettverk, Global Migrants for Climate Action og Besteforeldreaksjonen