President Barack Obama presenterte 16.april sin visjon for et nett av høyhastighetsbaner som binder sammen store deler av øst- og vestkysten, samt Florida, Gulfkysten, Chicago, Midtvesten og Texas.
- Dette er ikke noe luftslott. Dette er nå. Det skjer akkurat nå. Det har skjedd i flere tiår, bare ikke her, sa Obama. Han fortalte om den store suksessen med høyhastighetstog i Frankrike, Spania og Japan, og til at Kina kan gå fra ingen høyhastighetsbaner for to år siden, til mest i verden om fem år.
Vi skal trekke folk vekk fra veiene, redusere vår avhengighet av importert olje... Dette er en gigantisk miljøinvestering.
- President Barack Obama om den planlagte høyhastighetstog-utbyggingen

Arbeidet starter allerede i år, med en støtte til på 8 milliarder dollar (50 mrd kroner) i den vedtatte krisepakken, til regioner, delstater og private selskap som vil oppgradere sitt eksisterende jernbanenett. Dette er stort sett bygget for hastigheter på opp til 100km/t. Støtten skal gi oppgraderinger til 250 km/t. I tillegg skal det gis 1 mrd dollar i året de neste fem årene i støtte til lignende formål.
Neste trinn er bygging av nye baner for hastigheter rundt 350 km/t. I en folkeavstemning har velgerne i California allerede sagt ja til Guvernør Arnold Schwartzeneggers finansieringsplan for denne høyhastighetsbanen, som skal binde sammen San Diego, Los Angeles, Sacramento, San Fransisco og byene imellom.
Presidenten sa i sin presentasjon at USAs motorveier i dag er overbelastet, og luftrommet likeså. Landet taper 80 mrd dollar i året på køståing og sløst bensin. Med høyhastighetsbaner kommer de positive miljøgevinstene til å bli betydelige, med redusert forbruk av olje og reduserte klimagassutslipp.