Pressemeldinger - Grønn økonomi Glad for klimaplan fra NHO

Glad for klimaplan fra NHO

17. april 2009 Skrevet av Kine Lundhagen
I dag legger NHO frem sin plan for kollektivtransport i Norge. Framtiden i våre hender har beregnet at effekten av bare ett av de ti tiltakene som foreslås vil være stor: Blir parkering og kollektivtransport likestilt av skattesystemet, vil andelen som reiser med bil til jobb, i eller til Oslo, reduseres fra 42 til 30 prosent. Dette ville gitt over 11 000 færre biler i rushtidene fra Akershus til Oslo hver dag. Erfaringer fra Trondheim kommune viser også at et slikt tiltak har stor effekt i praksis.

- NHOs plan for satsing på kollektivtransport i Norge er som musikk i våre klimaører, sier Arild Hermstad, leder i Framtiden i våre hender. Ekstra gledelig er det at tiltakene som foreslås er svært treffsikre i kampen for å kutte utslippene fra veitrafikk, mener organisasjonen. Siden 1990 har utslippene fra vei økt med 33 prosent, i grell kontrast til våre Kyoto-forpliktelser som krever maks 1 prosent økning i de samlede klimagassutslippene, sier Hermstad.

NHO foreslår også rushtidsavgift, som vil gi en ytterligere reduksjon av personbiltrafikken. Erfaringene fra London og Stockholm viser at en rushtidsavgift har redusert trafikken med ca 25%.

-Tiltakene NHO foreslår er konstruktive, og hvis de i tillegg ledsages av en skikkelig kollektivsatsing, vil behovet for nye veier i og rundt de største byene være svært begrenset, avslutter Hermstad

Kontaktperson: Arild Hermstad, leder i Framtiden i våre hender, 980 36 762.

Pressebilder kan fritt lastes ned her.

Kilder:

  • Trondheim kommune
    I 2005 ble 1100 medarbeidere i Trondheim kommune flyttet til nye lokaler i sentrum. Før flyttingen hadde de fleste gratis parkering, og over halvparten kjørte egen bil til jobben. Etter flyttingen fikk bare funksjonshemmede parkeringsplass, og andelen som kjørte egen bil falt til15 prosent. Andelen som tok kollektivt økte fra 15 til 29 prosent. Se også Økologisk årstale 2008.
  • Rushtidsavgift – Stockholm. Biltrafikken i rushtiden minket med 20- 25 prosent. Køtiden gikk ned med mellom 30 og 50 prosent. Utslippene til luft er redusert med 14 prosent. Se sak i Aftenbladet.

 

Hjelp oss med dine forslag og ideer
Vi setter pris på innspill fra nettbrukerne våre. Har du en idé eller et forslag som kan forbedre nettsidene våre eller til saker som Framtiden i våre hender burde arbeide med, så del dem gjerne med oss. Fyll ut skjemaet under.