Pressemeldinger - Høyhastighetstog Moderne jernbane = høyhastighet

Moderne jernbane = høyhastighet

01. november 2008 Skrevet av Gunnell Sandanger
Framtiden i våre henders landsmøte ble innledet med debatten ”Høyhastighetstog i Norge – utopi eller ingen vei utenom?” Representanter fra jernbanemiljø og politikere debatterte framtiden for høyhastighetstog i Norge.
lahnstein2.jpg
Erik Lahnstein fra Samferdselsdepartementet var avventende til høyhastighetstog.
Statssekretær Erik Lahnstein fra Samferdselsdepartementet påpekte at vi trenger flere utredninger før vi kan gå for høyhastighetstog, men hadde flere kritiske kommentarer.

- Høyhastighetstog er ikke først og fremst er et klimatiltak, og det spørs om vi ikke kan kutte klimagasser på en langt mer kostnadseffektiv måte, sa Lahnstein.  Mekonnen Germiso fra Framtiden i våre hender mente at dette resonnementet kun er gyldig hvis vi har et kortsiktig perspektiv. Kun de første kuttene er billige. Dersom vi skal kutte utslippene med 90 % innen 2050 må høyhastighetstog være en del av løsningen.

Lahnstein argumenterte videre for at befolkningsgrunnlaget i Norge også er tynt. Jörg Westermann fra Norsk Bane AS svarte at Norge har et tynt befolkningsgrunnlag, men at vi reiser ti ganger så mye på strekninger over 300 km som en mellomeuropeer.

Mekonnen Germiso fra Framtiden i våre hender slo fast at høyhastighetstog er den måten man bygger jernbane i dag – i andre land. Marokko kommer til å ha lagt sin bane ferdig før vi setter i gang med å bygge bane i Norge! I tillegg er det over 100 år siden et tog kjørte like fort som det raskeste toget kjører i Norge i dag. Den rekorden har flytoget, som paradoksalt nok transporterer folk til flyplassen i Oslo, med en fart på 210 km i timen.

irene_johansen.jpg
Irene Johansen, Ap, mente at høyhsastighetstog er en treffsikker, miljøvennlig og effektiv transportform.
- Høyhastighetstog er en trafikksikker, miljøvennlig og effektiv transportform, sa Irene Johansen som sitter i transportkomiteen på Stortinget for Arbeiderpartiet. Men vi trenger mer kjøtt på beina før man bestemmer om og hvor en høyhastighetsbane skal ligge, la hun til.

Bård Hoksrud fra FrP proklamerte at han var for høyhastighetstog - så lenge man fikk privat finansiering. Han argumenterte for at offentlige midler hovedsakelig bør gå til veiutbygging, fordi bilistene betaler inn 60 milliarder i bilavgifter.

Jon Hamre fra Høyhastighetsringen forklarte at når man får en utbygging av høyhastighetstog vil det ha spredningseffekt i samfunnet, det vil bidra til økt bruk av eksisterende kollektivtrafikk. I tillegg bidrar høyhastighetsbanen til at totalkostnadene og tidsbruken på transport går ned. Westermann fra Norsk viste til at Høyhastighetsbaner drives med overskudd i for eksempel Frankrike.

Statssekretæren sa avslutningsvis at det er viktig å ikke gjøre høyhastighetsdebatten til en endimensjonal debatt hvor for eller i mot høyhastighetstog er for eller mot miljø.

Framtiden i våre hender mener at for å få til en ny organisering av samfunnet er det radikalt nye løsninger som må til – for miljøets skyld!

Les hele innledningen til statssekretær Erik Lahnstein her.

Fra vei til bane

Framtiden i våre hender arbeider for:

  • Bygging av høyhastighetsbaner mellom de store byene i Sør-Norge.
  • Opprustning av infrastrukturen på dagens jernbane slik at den kan kobles sammen med nye, kommende høyhastighetsbaner.
  • Gå inn for at jernbane Narvik-Tromsø utredes.
  • At godstransporten flyttes fra vei til skinner.
  • Reduksjon i transportomfanget, samtidig som det blir lønnsomt å velge den mest miljøvennlige transportformen.
  • Stans i all kapasitetsutvidelse for norsk flytrafikk.
  • Økte avgifter på flyreiser, spesielt på strekninger hvor tog er et alternativ.
  • Bygging av flere sykkelveier og bedre kollektivtrafikk for å redusere biltrafikken i byene.
  • Å erstatte dagens personbiler drevet på forbrenningsmotor med energieffektive transportmidler basert på fornybar og klimavennlig energi.
Hjelp oss med dine forslag og ideer
Vi setter pris på innspill fra nettbrukerne våre. Har du en idé eller et forslag som kan forbedre nettsidene våre eller til saker som Framtiden i våre hender burde arbeide med, så del dem gjerne med oss. Fyll ut skjemaet under.