Dette statsbudsjettet går museskritt i riktig miljøretning, men det reflekterer på ingen måte alvoret i klimaendringene.
Framtiden i våre hender mener det er positivt at grunnavgiften på fyringsolje øker med 40 øre.
- Økt avgift oppmuntrer folk til enten å spare energi eller å
bytte til andre energibærere, for eksempel bioenergi. Men fremdeles er
fyringsoljeavgiften under en tredjedel av hva den er i Sverige, sier
Guri Tajet informasjonsleder i Framtiden i våre hender. Hun trekker
også fram at det er positivt at regjeringen øker CO2-avgiften på
innenriks flytrafikk.
- Avgiftsendringen er ikke større enn at CO2-avgiften på en
flytur fra Oslo til Bergen kun øker med 3 kroner – fra 10,50 til 13,50.
Det blir puslete hvis målet er å gjøre toget konkurransedyktig med
flyet, fastslår Tajet. Framtiden i våre hender mener også det er riktig
retning på dieselavgift, årsavgift og vrakpant, men er skuffet over at
ikke kjøpsavgiftene legges om også denne gang. Bevilgningen til statens
kvotekjøp økes fra 100 mill. til 500 mill. Framtiden i våre hender
mener imidlertid at Norge, som lever av å ødelegge klimaet, burde vært
klimanøytrale allerede nå.
- Betaling for utslippskutt i utviklingsland tilsvarende våre
utslipp, ville kostet mellom 6 - 8 milliarder kroner. Det tilsvarer
mindre enn én ukes vekst i Oljefondet, sier Tajet. Framtiden i våre
hender er også kritiske til forurensningsrabatten som gis til
industrien: Regjeringen foreslår å fjerne CO2-avgiften for
fastlandsindustrien som omfattes av kvotesystemet, selv om denne skal
få 80 % av kvotene gratis. Summen blir dramatisk reduserte kostnader
for industriens CO2-utslipp
Jernbanenettet forvitrer også i 2008
En uavhengig utredning gjort for Jernbaneverket viser at
fornyelsesbehovet (skinner og tekniske anlegg) er på 1 – 1,4 mrd hvert
år fram til 2040. Årets bevilgning var på 660 millioner – altså bare
halvparten av behovet.
- Det store problemet er at tidligere regjeringen har bevilget
så skandaløst lite til jernbaneformål at selv en historisk satsing ikke
er nok til å sikre fornuftig fornyelse og livskraftig drift på
eksisterende baner, sier Tajet.
God bistandsprioritering
Framtiden i våre hender er glade for at mye av økningen i
bistandsbudsjettet (480 millioner kroner) vil gå til miljø- og
klimatiltak, men mener det er svakt at vi enda ikke er kommet opp i 1
prosent av BNI.
For flere kommentarer, ta kontakt med informasjonsleder Guri Tajet på
tlf 92 83 72 04 eller forskningsleder Mekonnen Germiso, tlf. 95 20 28
34.
blog comments powered by Disqus
Hjelp oss med dine forslag og ideer Vi setter pris på innspill fra nettbrukerne våre. Har du en idé eller et forslag som kan forbedre nettsidene våre eller til saker som Framtiden i våre hender burde arbeide med, så del dem gjerne med oss. Fyll ut skjemaet under.