Røkkes nye reketråler er full av regnskogstømmer som teak og mahogni. Båtbyggeriet Skogsøy Båt i Mandal vil ikke kommentere valg av materialer. Regnskogfondet er skuffet over at Kjell Inge Røkke ikke har gitt båtbyggeriet klare retningslinjer om å unngå regnskogstømmer.
Røkkes nye reketråler er en 49 fots trebåt bygget av Skogsøy Båt AS i
Mandal, og skal tråle reker i Oslofjorden. Røkke sier selv at båten er
et ledd i å utvikle mer miljøriktige fangstmetoder, men han har
tydeligvis glemt å være miljøvennlig i valg av materialer. For i
skrytelisten over båtens mange finesser, kommer det frem at store deler
av interiøret er laget av mahogni, dekket er av teak og det samme
gjelder badegulvet.
Da Norwatch ringte Skogsøy Båt AS for å høre hvilke retningslinjer
båtbyggeriet generelt hadde for innkjøp av tropisk trevirke, var
lederen, Per Eigebrekk, ikke var villig til å komme til telefonen. Han
hadde ikke tid og anledning nå til å gi kommentarer til pressen.
Båtbyggeriet opplyste utelukkende at alt var i orden med materialet som
var blitt brukt, og at de skal sende ut en generell pressemelding i
neste uke.
Regnskogfondet er på sin side skuffet over at Røkke ikke har gått foran med et godt eksempel da han bestilte tråleren:
- Dette er skammelig, skuffende og helt forkastelig. Det er nødvendig
at næringslivets ledere viser ansvar. Deres plikt er å gå foran med et
godt eksempel og ikke bidra til å rasere verdens regnskoger, sier
Regnskogfondets daglige leder, Lars Løvold, når Norwatch ringer for å
få en kommentar.
Regnskogfondet har lenge oppfordret båtbransjen om å unngå teak og
tropiske tresorter generelt. I dag er det ingen merkeordninger som kan
garantere at hogsten av regnskogstømmer ikke har medført store
ødeleggelser for folk og miljø.
Ødeleggende hogst
Store deler av teaken som i dag brukes i bygging av båter, kommer fra
Burma. Hogsten ødelegger verdens siste store teakskog og inntektene går
til landets militærdiktatur. Mahognien på sin side hogges i regnskogen
i Sentral-Afrika. Tømmerhogsten skal være en viktig årsak til at store
aper som sjimpanser og gorillaer er truet av utryddelse.
Anbefalingen til båtbransjen er derfor å unngå all bruk av tropisk
tømmer. Og alternativer til teak i trebåter eksisterer: Det dreier seg
om ikke-tropiske tresorter (som eik og kirsebær) og ulike former for
behandlet trevirke.
Hjelp oss med dine forslag og ideer Vi setter pris på innspill fra nettbrukerne våre. Har du en idé eller et forslag som kan forbedre nettsidene våre eller til saker som Framtiden i våre hender burde arbeide med, så del dem gjerne med oss. Fyll ut skjemaet under.