Dieselavgift for fritidsbåter: Jubler for tetting av avgiftshull

08. oktober 2006 Skrevet av Kine Lundhagen
Det skal lønne seg å leve miljøvennlig, og koste å forurense. Framtiden i våre hender er svært glade for at dieselavgiften nå utvides til også å omfatte fritidsbåter.
Dieselbåter har hittil vært fritatt for ordinær drivstoffavgift, mens bensindrevne båter har måttet betale. Nå blir vilkårene like.

        -Dette er en viktig prinsipiell seier for grønn økonomi-prosjektet vårt.  Nå vil folk tenke seg om to ganger før de kjøper båt med stor dieselmotor, og ta det roligere når de er på sjøen, uttaler Mekonnen Germiso, forskningsleder i Framtiden i våre hender.

        -Vi regner med at dette vil gi mindre luftforurensing, og forhåpentligvis også færre ulykker som skyldes høy fart til sjøs, fortsetter han.

Framtiden i våre henders Grønn økonomi kampanje ble startet i 2003, og har som mål å påvirke den økonomiske politikken til å jobbe for miljøet, ikke mot det.

Hint av grønt
”Utvidelsen av dieselavgiften har ikke så veldig stor innvirkning på budsjettet, kun 20 millioner kroner. Sammen med innføring av 845 millioner i NOx-avgift, bidrar det til å gi et hint av grønnfarge i budsjettet, selv om det er langt unna forventningene som ble skapt på Soria Moria”, avslutter Germiso.

Framtiden i våre hender kommenterer budsjettet:
Les resten av Framtiden i våre henders kommentarer til statsbudsjettet – om bilavgifter, flytrafikk, økologisk mat og u-landsgjeld på http://www.framtiden.no/filer/Statsb07_kommentar_FIVH.pdf

Grønn økonomi-kampanjesiden på framtiden.no:
http://www.framtiden.no/index.php?show=182&expand=182

Kontaktperson:
Forskningsleder Mekonnen Germiso
Tlf: 95 20 28 34
Hjelp oss med dine forslag og ideer
Vi setter pris på innspill fra nettbrukerne våre. Har du en idé eller et forslag som kan forbedre nettsidene våre eller til saker som Framtiden i våre hender burde arbeide med, så del dem gjerne med oss. Fyll ut skjemaet under.