Framtiden i våre hender er positive til ordningen som åpner for at biler med flere passasjerer kan kjøre i bussfilene, og ønsker å se det nye skiltet 2+ i alle kollektivfelt. Minibussene bør derimot ut av kollektivfeltet.
For hvorfor skal minibussene være der? Framtiden i våre hender har i en
undersøkelse vist at minibussene i gjennomsnitt frakter 1,2 personer,
og at 9 av 10 minibusser ikke har passasjerer når de kjører i
kollektivfilene.
Minibussene er med sin størrelse mindre miljøvennlig enn personbiler,
og når de i tillegg benyttes stort sett til en person, er det ingen
gode argumenter for å la dem kjøre i kollektivfilene. Uten minibussene
blir det bedre plass i kollektivfilene til kompiskjøring og elbiler.
Det nye 2+ skiltet er kun i bruk to steder i Norge. Heldigvis er det
et fleksibelt skilt som kan gjøre om til et 3+ skilt dersom det skulle
bli for trangt i bussfilene. Norges storbyer har dermed ingen
argumenter for ikke å ikke ta det i bruk.
At Norge går foran i arbeidet for å sikre forpliktende avtaler som garanterer massive overføringer fra rike til fattige land for å betale vår klimagjeld.
Fordeling av forpliktelser og rettigheter som innebærer at rike lands utslipp må reduseres mest, mens enkelte fattige land kan øke sine utslipp.
En rettferdig fordeling av utslippsrettigheter som innebærer at alle mennesker i verden kan slippe ut maksimalt ett tonn CO2 i snitt i 2050.
Hjelp oss med dine forslag og ideer Vi setter pris på innspill fra nettbrukerne våre. Har du en idé eller et forslag som kan forbedre nettsidene våre eller til saker som Framtiden i våre hender burde arbeide med, så del dem gjerne med oss. Fyll ut skjemaet under.